Ένα δώρο για το Χριστό

Γράφει ο Ιάκωβος Ποθητός

Χριστός γεννάται σήμερον…

Τι δώρο άραγε αξίζει να σου φέρω;
Στις αποθήκες της καρδιάς μου βρίσκω άφθονη πλεονεξία, υποκρισία, εγωισμό, απονιά και λίγη αγάπη.
Αν σου χαρίσω την πλεονεξία Χριστούλη μου πως θα αγωνίζομαι για να έχω όλο και περισσότερα υλικά αγαθά; Δεν θα τα θέλω όλα δικά μου κι έτσι θα δώσω την ευκαιρία στους άλλους να τα αποκτήσουν μένοντας εγώ μόνο μ’ αυτά που έχω σήμερα. Είναι άδικο γι’ αυτό θα σου φέρω κάτι άλλο.
Φαντάζει όμορφη η υποκρισία και θ’ άξιζε ένα τέτοιο δώρο σε κάποιον που θα ήθελε όλο τον κόσμο να τον έχει δικό του.
Μα αν στο δώσω σε σένα Χριστέ μου, πως άραγε θα μπορώ να ξεγελώ τους αφελείς, τους ευκολόπιστους, κι όλους όσους πρέπει να ξεγελάσω; Μου χρειάζεται κι αυτή η ικανότητα γι’ αυτό θα σου διαλέξω κάτι άλλο.
 
Τον εγωισμό μου ευχαρίστως θα σου χάριζα αν κι οι άλλοι έκαναν το ίδιο. Μα τον κρατούν και μου τον δείχνουν επιδεικτικά γι’ αυτό κι εμένα μου χρειάζεται. Πρέπει να τους αποδείξω πως ο δικός μου εγωισμός είναι μεγαλύτερος, ισχυρότερος, πως κανένας δεν είναι καλύτερος από μένα.
Σε όλους περισσεύει η απονιά μα κι αυτή την χρειάζομαι. Αν ξαφνικά την χάσω κι αρχίσω να συμπονώ το φτωχό, το ορφανό, την χήρα, τον κυνηγημένο, τότε κι εμένα αλλοίμονο μου. Θα αρχίσω να δίνω από τα υπάρχοντα μου και θα καταντήσω φτωχός και δυστυχισμένος. Όχι Χριστέ μου, ούτε αυτό μπορώ να Σου χαρίσω.
 
Λίγη αγάπη μου περισσεύει Χριστέ μου που πράγματι δεν μου χρειάζεται και γεμάτος χαρά στη φέρνω στη φτωχική Σου φάτνη.
Στα χέρια μου την κρατώ και με οδηγό το άστρο το λαμπερό βαδίζω στον δρόμο που μου δείχνει. Δίπλα μου χιλιάδες άνθρωποι βαδίζουν και στα χέρα τους κρατούν την λίγη αγάπη που είχαν στην καρδιά τους.
Βλέπεις ούτε κι αυτοί την χρειάζονται κι έρχονται να στην αφήσουν στα πόδια Σου μήπως κι εσένα. Σου χρειαστεί.
Φτάνοντας έξω από την φάτνη Σου, βουνά τα δώρα των ανθρώπων και τι περίεργο, όλοι ήρθαν κι έδωσαν την αγάπη που είχαν στην καρδιά τους.
Βουνά αγάπης θα έχεις Χριστέ μου κι όταν μεγαλώσεις και καταλάβεις τους ανθρώπους, θα έχεις την δύναμη να συγχωρείς, να συμπονάς, να ευεργετείς, να είσαι ταπεινός, αληθινός.
 
Χριστός γεννάται σήμερον…
 
Για άλλη μια χρονιά όλοι οι άνθρωποι έμειναν χωρίς αγάπη στην καρδιά τους γιατί την χάρισαν στον Χριστό. Βλέπεις, για τους ανθρώπους αυτό το συναίσθημα είναι ασήμαντο να το έχουν, αλλά σημαντικό να τους το δίνουν.
Ίσως γι’ αυτό Αγάπη σημαίνει Χριστός κι αχαριστία Άνθρωπος.
Ίσως γι’ αυτό σε σταυρώσουμε ξανά Χριστέ μου.
Γιατί Εσύ διαφέρεις τόσο πολύ από εμάς…

Περί αυθαιρεσιών: Ας μας απαντήσουν και σ’ αυτά…

 

Αναφερθήκαμε σε προηγούμενη ανάρτησή μας, στην απόφαση του Δήμου Αχαρνών να ζητήσει από τον ΟΑΕΔ, την παραχώρηση του οικοδομικού τετραγώνου 3α στο Ολυμπιακό Χωριό, προκειμένου να δημιουργηθεί εκεί, αμαξοστάσιο λεωφορείων.
Για το θέμα αυτό έχει γίνει αναφορά στον ΟΑΕΔ που επισημαίνει πως με γνώμονα την νομοθεσία, δεν μπορεί να γίνει η παραχώρηση για τον συγκεκριμένο σκοπό.
Όμως υπάρχουν κάποια άλλα σημεία της υπόθεσης που ΟΦΕΙΛΕΙ η Δημοτική Αρχή να απαντήσει.
Όπως έγινε γνωστό από πολλές αναρτήσεις και φωτογραφικό υλικό στα Μέσα Δικτύωσης, οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων έχουν προβεί σε κατασκευές στο οικοδομικό τετράγωνο 4 του Ολυμπιακού Χωριού προκειμένου να κατασκευάσουν εκεί τον χώρο στάθμευσης των λεωφορείων τους.
Οι απορίες πολλές.
1)      Σύμφωνα με φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν (από τον Billi Vosina Grigoriadi) και τις οποίες χρησιμοποιούμε για την απόδειξη των αναφερομένων), έχουν τοποθετηθεί βρύσες. Το δίκτυο το επιμελήθηκε η ΕΥΔΑΠ, το έκανε ο Δήμος ή πρόκειται για αυθαίρετη παρέμβαση των ιδιοκτητών λεωφορείων; Έχουν τοποθετηθεί ρολόγια μέτρησης ή την κατανάλωση θα την πληρώνουν οι δημότες;

2)      Έχει τοποθετηθεί ΚΑΦΑΟ και φωτισμός στον εν λόγω χώρο. Ποιος πραγματοποίησε το έργο και με ποιες μελέτες; Το έργο έγινε με άδεια της ΔΕΗ, με παρέμβαση του Δήμου ή από μόνοι τους οι ιδιοκτήτες έκαναν αυτή την παρέμβαση; Έχουν τοποθετηθεί μετρητές κατανάλωσης ή την κατανάλωση του ρεύματος θα την πληρώνουν οι δημότες; 

3)      Όπως όλοι γνωρίζουν, για την κατασκευή του όποιου έργου απαιτείται σχετική μελέτη και έκδοση άδειας. Οι φωτογραφίες δείχνουν κατασκευή έργων. Έχει εκδοθεί σχετική άδεια από τον Δήμο ή όχι; Κι αν όχι, γιατί δεν έχει επέμβει έως σήμερα η Δημοτική Αστυνομία;

4)      Εφόσον τα έργα γίνονται στο οικοδομικό τετράγωνο 4 του Ολυμπιακού Χωριού γιατί ο Δήμος Αχαρνών ζήτησε από τον ΟΑΕΔ το οικοδομικό τετράγωνο 3^α; Δεν ήξερε τις παρεμβάσεις που γίνονται εκεί ή υπάρχει κάτι άλλο;

Απαντήσεις σε αυτές τις απορίες θα έχουμε; Ελπίζουμε πως ναι.
Στις 21/12 άνδρες της Αστυνομίας συνέλαβαν τους εργαζόμενους στον συγκεκριμένο χώρο, γεγονός που ενισχύει την υποψία ότι τα έργα γινόντουσαν δίχως σχετική αδειοδότηση.
Εντύπωση ακόμη προκαλεί το γεγονός, πως εκτός από τον ανεξάρτητο δημοτικό σύμβουλο Κώστα Παπακώτση, καμία παράταξη, κανείς δημοτικός σύμβουλος, δεν έχει ασχοληθεί με το θέμα.
«Η Ελπίδα» είχε αποφασίσει να αποσυρθεί δίνοντας την σκυτάλη σε νέους ανθρώπους, με όρεξη για δουλειά, με αγάπη για τον τόπο τους.
Τα γεγονότα όμως μας υποχρεώνουν να είμαστε παρόντες, καταβάλλοντας κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου η πόλη των Αχαρνών να μην υποβαθμιστεί περισσότερο γνωρίζοντας φυσικά, πως με αυτή μας την ενέργεια, βάζουμε απέναντί μας, κάποιους «καλούς» φίλους που μας «αγαπάνε» πάρα πολύ…

Είναι νόμιμη η δημιουργία χώρου στάθμευσης λεωφορείων στο Ολυμπιακό Χωριό;

 

Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να σταλεί αίτημα προς τον ΟΑΕΔ για παραχώρηση έκτασης στο Ολυμπιακό Χωριό για δημιουργία χώρου στάθμευσης λεωφορείων στο Ο.Τ.3α, δημιούργησε πολλές αντιδράσεις.
Δεν θα σταθώ στις αντιδράσεις εκείνες που στηρίζονται καθαρά σε προσωπικές εκτιμήσεις για την σημασία της έννοιας «ποιότητα ζωής» ή σε εκείνους που υποστηρίζουν την όποια απόφαση της εκάστοτε εξουσίας είτε για λόγους άγνοιας είτε για λόγους «εύνοιας», αλλά στο τι είναι νόμιμο και τι όχι.
Πρώτο και κύριο μέλημα εκείνου που επιθυμεί να είναι αμερόληπτος είναι η εξέταση της νομοθεσίας. Στηριζόμενος στη νομοθεσία εκφράζει κι άποψη.
Στο ΦΕΚ 2192/Β/7-6-2019 (Υπουργική Απόφαση Αριθμ. οικ. 44662/454/2019) με θέμα «Καθορισμός των αρμοδίων οργάνων, των όρων και προϋποθέσεων ίδρυσης και λειτουργίας πάσης φύσεως σταθμών αυτοκινήτων εντός και εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων, καθώς και των όρων και προϋποθέσεων για την κυκλοφοριακή σύνδεση των ανωτέρω εγκαταστάσεων και επιχειρήσεων με εθνικές, επαρχιακές, δημοτικές και κοινοτικές οδούς» στο άρθρο 4 παρ. 2, διαβάζουμε:
«2.Ειδικά για τους σταθμούς μέσου και μεγάλου μεγέθους, απαγορεύεται η ίδρυση και λειτουργία τους:
δ. Σε ακτινική απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων (m) από σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης ή από ενοριακούς Ναούς».
Ο εν λόγω χώρος που αιτείται η Δημοτική Αρχή την παραχώρησή του από τον ΟΑΕΔ προκειμένου να δημιουργήσει εκεί χώρο στάθμευσης λεωφορείων ΕΦΑΠΤΕΤΑΙ του χώρου του Λυκείου. Επομένως, σύμφωνα πάντα με τον νόμο κι όχι με προσωπικές επιθυμίες, το αίτημα του Δήμου πρέπει να απορριφθεί από την αρμόδια υπηρεσία του ΟΑΕΔ που θα εξετάσει το αίτημα.

Υπάρχει κάποιος άλλος νόμος, κάποια άλλη διάταξη, που ανατρέπει τα πιο πάνω; Θα ήμουν ευτυχής να παρουσιαζότανε για να δικαιολογηθεί με αυτόν τον τρόπο κι η απόφαση της δημοτικής αρχής.
Φυσικά, ερωτήματα δημιουργεί, η έναρξη έργων σε άλλο χώρο, πάνω από την Πολυκλινική, χωρίς να έχει ζητηθεί ο συγκεκριμένος χώρος από τον Δήμο Αχαρνών και χωρίς να έχει αποφασιστεί από τον ΟΑΕΔ η παραχώρηση του. Έχουν συμφωνηθεί πράξεις χωρίς έγκριση των αρμοδίων οργάνων; Είναι νόμιμο αυτό;
Θα πει κανείς, στην Ελλάδα ζούμε κι όλα γίνονται.
Αυτό είναι βέβαιο.
Με ανυπόληπτες κυβερνήσεις, με μια δικαιοσύνη που συχνά δημιουργεί αμφιβολίες για την αμεροληψία της, όλα μπορεί να τα περιμένει κανείς.
Όμως η σοβαρή εξέταση του θέματος θέτει και κάποια βασικά (θεμελιώδη κατά την ταπεινή μου άποψη) ερωτήματα.
Σε έναν μοναδικά σχεδιασμένο οικισμό, που όμοιό του δεν έχει η χώρα μας, οι κρατούντες τη μόνο παρέμβαση που αποφάσισαν να κάνουν είναι ο χώρος στάθμευσης;
Πολλά προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός του Ολυμπιακού Χωριού που θα πρόσθεταν αίγλη στην περιοχή κι όμως για πολλά χρόνια δεν έγινε τίποτα. Και λόγω των διοικήσεων που τοποθετούσε η όποια κυβέρνηση προκειμένου να κάνει τα παιχνίδια της (ίσως κάποιοι ξεχνούν την προσπάθεια διοίκησης του ΟΧΑΕ το 2006, να παραχωρήσει τις αθλητικές εγκαταστάσεις στην ερασιτεχνική ΑΕΚ και που διακόπηκαν μετά από παρέμβαση της «Ελπίδας» και μερίδας δημοτικών συμβούλων) αλλά και λόγω της αδιαφορίας των εκάστοτε δημοτικών αρχών.
Αντί το Ολυμπιακό Χωριό να αποτελέσει το εφαλτήριο για την ανάπτυξη της πόλης, έγινε αρένα πολιτικών παιχνιδιών.
Ελεύθεροι χώροι, για δημιουργία χώρου στάθμευσης λεωφορείων υπάρχουν αρκετοί στην πόλη μας. Ας επιλεγεί κάποιος άλλος χώρος προκειμένου να μην υπάρξουν άλλες αντιδράσεις που για μια ακόμη φορά, θα εκθέσουν την πόλη μας.
Στις Άγιες Μέρες που έρχονται εύχομαι Καλές Γιορτές και ΚΑΛΗ ΦΩΤΙΣΗ!!!

Εξαρθρώθηκε μια από τις μεγαλύτερες εγκληματικές οργανώσεις που δραστηριοποιείτο συστηματικά στην παρασκευή, συσκευασία και διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων λαθραίων τσιγάρων

Μεγάλη επιτυχία της Αστυνομίας. 

Στο Δελτίο Τύπου που εξέδωσε αναφέρει:

Εξαρθρώθηκε μια από τις μεγαλύτερες εγκληματικές οργανώσεις που δραστηριοποιείτο συστηματικά στην λαθρεμπορία καπνικών προϊόντων, έχοντας διαμορφώσει «επαγγελματικού» τύπου υποδομή για την παρασκευή, επεξεργασία, συσκευασία και διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων λαθραίων τσιγάρων.

Στο πλαίσιο της πολύμηνης έρευνας, που διενήργησε το Τμήμα Ασφαλείας Αμαρουσίου, διακριβώθηκε ότι η εγκληματική οργάνωση δραστηριοποιείτο από το έτος 2016, με τους διαφυγόντες δασμούς και φόρους να υπολογίζονται τουλάχιστον σε (19.500.000) ευρώ.

Για την αποδόμηση της εγκληματικής οργάνωσης πραγματοποιήθηκε ευρεία αστυνομική επιχείρηση προχθές (Πέμπτη 17 Δεκεμβρίου 2020), υπό το συντονισμό της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Βορειοανατολικής Αττικής, με τη συμμετοχή αστυνομικών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής και των Ομάδων Πρόληψης Καταστολής Εγκληματικότητας (Ο.Π.Κ.Ε.) και ΔΡΑΣΗ.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης συνελήφθησαν (39) μέλη της οργάνωσης, μεταξύ των οποίων και ο «αρχηγός» της, ενώ παράλληλα ταυτοποιήθηκε η δράση τουλάχιστον ακόμα (8) μελών της.

Εντοπίστηκαν ακόμα (22) συνολικά χώροι που χρησιμοποιούσε η εγκληματική οργάνωση σε Ασπρόπυργο, Πέραμα, Άνω Λιόσια, Κηφισιά, Μεταμόρφωση, Αχαρνές, Κορωπί, Μαρκόπουλο αλλά και στη Βοιωτία. Πρόκειται για:

·         εγκαταστάσεις δυο εργοστασίων, το ένα για παρασκευή και συσκευασία τσιγάρων, με δυνατότητα παραγωγής 1,1 δισ. τσιγάρων το έτος και το δεύτερο για επεξεργασία καπνού,
·         εγκαταστάσεις εκτυπωτικού κέντρου (τυπογραφείου), με δυνατότητα παραγωγής ετικετών για 19 δισ. τσιγάρα το έτος,
·         (11) στεγασμένους αποθηκευτικούς χώρους και (5) υπαίθριους βοηθητικούς χώρους, στάθμευσης φορτηγών κ.λπ.
Συνολικά στο πλαίσιο των ερευνών βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, και κατασχέθηκαν:
·         (91.828.440) τσιγάρα,
·         (112.415) κιλά κατεργασμένου και ακατέργαστου καπνού,
·         (500) παλέτες περιέχουσες (75.000.000) ετικέτες πακέτων τσιγάρων, που αντιστοιχούν σε 1,5 δισ. τσιγάρων
·         πληθώρα υλικών και μηχανημάτων της παραγωγικής διαδικασίας
·         (12) φορτηγά-ημιφορτηγά
·         (10) τράκτορες,
·         (23) τρέιλερ,
·         (9) Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητα
·         (10.740) ευρώ και πιστόλι

Όπως προκύπτει η εγκληματική οργάνωση διέθετε καθετοποιημένη παραγωγή, κατά τα πρότυπα νομίμων επιχειρήσεων και ήλεγχε όλα τα στάδια της παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής των λαθραίων τσιγάρων, ακολουθώντας συγκεκριμένη μεθοδολογία δράσης ( modus operandi ).

Ειδικότερα:
·         ο «αρχηγός» συντόνιζε όλη την παραγωγική διαδικασία λαθραίων καπνικών προϊόντων, από τις προπαρασκευαστικές ενέργειες παραγωγής ως και την τελική διανομή τους,
·         για τη μίσθωση των χώρων χρησιμοποιούσαν εικονικές εταιρείες, με κύριο αντικείμενο δραστηριότητας το χονδρικό εμπόριο και διαχειριστές άτομα με ενεργό Α.Φ.Μ. στην χώρα μας,
·         για την επιτήρηση των χώρων και των γειτονικών δρόμων εγκαθιστούσαν κλειστά κυκλώματα εικονοσκόπησης,
·         η μεταφορά των παραγόμενων λαθραίων καπνικών προϊόντων γινόταν με τράκτορες και επικαθήμενα, τα οποία έφεραν κυρίως πινακίδες Βουλγαρίας,
·         ως συνοδευτικά έγγραφα ( CMR ) χρησιμοποιούσαν παραπλανητικά έγγραφα νομιμοφανών ή νομίμων εταιρειών,
·         για τις μεταβάσεις από και προς τους χώρους χρησιμοποιούσαν Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητα, καταχωρημένα σε ανύπαρκτα άτομα ή αλλοδαπούς με ενεργό Α.Φ.Μ. στην χώρα μας.
·         επικοινωνούσαν μεταξύ τους με τηλεφωνικές συνδέσεις ενεργοποιημένες σε «αχυράνθρωπους» (ghost phones), τις οποίες άλλαζαν συχνά,
·         ως επιπρόσθετα μέτρα αντιπαρακολούθησης, επέλεγαν οι χώροι που χρησιμοποιούσαν να μην συνδέονται άμεσα μεταξύ τους, ενώ για κάθε χώρο υπήρχε σταθερή υποομάδα ατόμων-μελών που ασχολούνταν αποκλειστικά και μόνο με την διαχείριση του,
·         κάθε υποομάδα είχε συγκεκριμένα καθήκοντα και οι κατώτεροι στην ιεραρχία δεν γνώριζαν τα μέλη των έτερων υποομάδων. Οι υποομάδες διαχωρίζονταν με βάση το αντικείμενο δραστηριότητας, σε υποομάδες γραμμών παραγωγής, διαχειριστές χώρων αποθήκευσης και υποομάδες διαχείρισης χώρων στάθμευσης.

Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών και παραπέμφθηκαν σε κύρια ανάκριση.